摘要：近年来，沿海3000总吨以下的小型海船越来越多回转横倾角，并且大部分是个体船只凯发体育下载集团网址，所聘用的船员普遍素质较低,再加上船厂、船东求利心切凯发体育下载集团网址，海事安检、船舶检验人员检验中疏忽或者对规范不掌握、检验不到位等，船舶在建造和营运中存在着缺配、设备损坏、不会使用、有的船员认为配备了GPS就不用配备磁罗经了等错误观点，严重影响船舶的航行安全凯发体育下载集团网址。本文针对这些问题阐述了产生的原因凯发体育下载集团网址，以及在检验、检查当中如何发现问题；并提出了一些好的建议和改进措施凯发体育下载集团网址。
众所周知，在大海上航行的船舶凯发体育下载集团网址，完全是靠航海仪器来指引航线的。早期的航海主要靠磁罗经、六分仪和天文钟三件古老的航海仪器；而现在随着航海事业的迅速发展，海上交通日日繁忙和拥挤，为适应现代航海的需要凯发体育下载集团网址，国家出台了各种规范标准，规定了对航海设备的最低配备要求和达到的技术标准，以保证船舶的航行安全。
根据《国内航行海船法定检验技术规则（2004年）》（以下简称《规则》），对小于3000GT（总吨）小型海船航行设备配备的最低要求如下：
由以上可知，一艘适航的船舶，航行设备必须按《规则》的最低要求配备；然而，往往船东受经济利益的驱使，再加上对该种设备不够重视凯发体育下载集团网址，以及船检、安检人员检查不到位或者对《规范》不太掌握，使得船舶缺配凯发体育下载集团网址，设备达不到技术要求或带病工作回转迹线，造成船舶缺陷，影响船舶航行的安全凯发体育下载集团网址，其主要表现在以下几个方面凯发体育下载集团网址。
一些船员认为凯发体育下载集团网址，船上安装了先进的GPS电子定位导航设备，使用起来既准确又直观方便，各种航海数据也比较齐全，磁罗经这种古老的航海仪器就可以被代替凯发体育下载集团网址，不需要安装了。这种观点是严重错误的，首先磁罗经具有结构简单，性能可靠，坚固耐用凯发体育下载集团网址，抗干扰和抗恶劣状况强，不依赖电源和船上任何外部条件，仅借助于地球磁场凯发体育下载集团网址，就可独立工作；另一方面，GPS高科技卫星接收系统凯发体育下载集团网址，它不仅必须用电凯发体育下载集团网址，而且依赖多种外部条件凯发体育下载集团网址。《规则》中明确规定双博馆，小于5000GT的船舶，航行设备的装设，仅由主电源一路单一供电，因此在电路损坏或主发电设备故障或外部气候环境影响的情况下，他就不能正常工作了，在一些特殊关键的船舶状态下失去了作用，也就保证不了船舶的安全。所以，GPS代替不了磁罗经，磁罗经仍为现代船舶必备的基本航海仪器之一。
很多船舶缺配标准罗经或已损坏未能及时修复的现象也比较严重。主要有两种表现双城朝鲜观光码头凯发体育下载集团网址，一是船舶当初建造时就没有安装，船检人员在制作证书时也没有在航行设备栏内填写上凯发体育下载集团网址，一直造成船舶至今没有安装标准罗经的缺陷存在.原因是：1、在建造时船厂为了省钱故意不装设凯发体育下载集团网址，由于标准罗经安装在顶甲板不容易直接观察到，再加上有的船检人员平常不太重视或疏忽凯发体育下载集团网址，检验不到位凯发体育下载集团网址，从而进行船检时没有被发现未装设的情况；2、等到海事局的人员进行安检时，往往仅仅对照船检证书上的填写来检查航行设备的配备情况，没有对照规范去仔细检查，这样就造成缺配标准罗经的缺陷再次没被发现凯发体育下载集团网址。二是建造时已装设，随着船舶一年年的老旧，由于标准罗经直接暴露在顶甲板上凯发体育下载集团网址，没有什么遮挡结构，长时间风吹雨淋，再加上船员对标准罗经不够重视，平常不去对它进行正常的检查与维护保养，致使其损坏，有的船上干脆私自将其拆除，也就造成没有标准罗经的现象发生凯发体育下载集团网址。
《规则》中明确规定，500GT及以上的船舶必须配备回声测深仪凯发体育下载集团网址。现代的新型测深仪，还设有预置深度报警器，驾驶员可预置船舶所需的报警深度，当船舶进入危险区域时，将发出声响报警凯发体育下载集团网址凯发体育下载集团网址，以避免很多的搁浅和触礁事故，因此，回声测深仪是船舶必不可少的导航设备之一。
在船检工作中发现该设备存在以下问题：1、在大多数老旧船舶上，原来安装的测深仪凯发体育下载集团网址，大部分已经损坏不能工作或干脆拆除掉。2、新建造的船舶上有的没有安装回声测深仪。3、《规则》中规定的“≥500GT的船舶要求配备回声测深仪”凯发体育下载集团网址凯发体育下载集团网址，这是不全面正确的。对于拖轮来说凯发体育下载集团网址，拖带的是非自航船凯发体育下载集团网址，而其总吨位往往小于500，这样拖轮就不在要求配备回声测深仪之列回转区域半径，又由于非自航船不需配航行设备，在实际拖带航行中凯发体育下载集团网址，恰恰非常需要测深设备，即使是港作拖轮，在帮助其他船舶脱浅、救助、作业等更需要测深设备凯发体育下载集团网址，因此回转速降，对于拖轮不论总吨的大小回转突倾凯发体育下载集团网址，必须配备回声测深仪。
造成这种状况的原因是多方面的，一是船方认识上的错误，认为其他的一些导航设备也具有测深导航的能力，回声测深仪已失去作用了，没有必要配备及对其进行维修凯发体育下载集团网址，或者损害后干脆将其拆除；当然也受经济利益的影响。二是船检和海事人员登轮检查时，没有对照规范的要求去细致的检查，且没有实际亲手打开仪器，检查一下是否能够正常工作凯发体育下载集团网址凯发体育下载集团网址，也就造成仪器是损坏的也没有被发现，更没有得到维修。
这方面存在的主要问题是，1、《规则》中规定，“所有客船和≥500GT的货船要求配备”，这是不全面的，拖轮应当特别考虑，从它的实际用途出发，虽然小于500GT，也必须配备雷达；2、航行不同航区的船舶凯发体育下载集团网址，配备的雷达的规格应有不同的选择，必须区别对待，更不能只顾及价格凯发体育下载集团网址，忽略其实用性。对于远洋船舶，航行过程中，最关心的是要雷达能尽早发现远距离物标，要求雷达有较大的量程；而沿海小型船舶，最关心的是图像的清晰度凯发体育下载集团网址，以便于避碰，即要求雷达的图像分辨力高、盲区小近距离性能好，适用较小量程的雷达，但并不等于说越小越好，要根据航速、航区情况来配备。经过对多条船舶的调查和船舶驾驶人员反映，中国沿海航行小于3000GT的船舶，最适用于显示器有效直径250mm,量程72nmile，带距离数字显示的活动距标，能在9GHz频带上工作的雷达凯发体育下载集团网址，这既经济又有利于碍航物的发现，更有利于导航和避碰。
AIS即全球船载自动识别系统，它的作用是通过帮助船舶的有效航行，来改进航行安全和保护环境和船舶交管服务（VTS）。这种航行设备是2004版《规则》新增加的一项配备要求凯发体育下载集团网址，属2004年以来的最新规定，配备要求是“2002年7月1日以后建造的船舶回声测深仪，在建造时配备；2002年7月1日以前建造的船舶，不迟于2008年7月1日配齐”凯发体育下载集团网址。但是2002年7月1日以后建造的新船凯发体育下载集团网址，好多都没有配备AIS凯发体育下载集团网址，原因可能是现在有的验船师或安检人员，往往不注意平常对新版《规则》的学习，不掌握《规则》的一些改变，只凭经验去检验船舶，从而造成船舶缺配AIS的缺陷存在。另外登轮检查时回转试验，应特别注意：一是AIS及相关的传感器，应由船舶的主电源供电，另外应能有备用电源驱动AIS和相应的传感器；二是AIS必须与GPS凯发体育下载集团网址、罗经等其它航行设备可靠有效的连接凯发体育下载集团网址。
最后的问题是关于2004版《规则》航行设备配备回转绞车，其中一条是要求配备“在水平面360度范围内测得方位的器具”，看起来比较模糊，不具体，包括一些验船人员和船舶驾驶员，也不知道具体有那些仪器设备属于该种器具的范围，经过调查认为，其主要指“方位仪”、“指南针”、“分度仪”等。这也是验船人员在检查中，注意要求船舶必须配备的一个重要问题；在检验中发现，大多数船舶都没有配备此类仪器设备。